ГОСТ 31170-2004: Вибрация и шум машин. Перечень вибрационных, шумовых и силовых характеристик, подлежащих заявлению и контролю при испытаниях машин, механизмов, оборудования и энергетических установок гражданских судов и средств освоения мирового океана на стендах заводов-поставщиков

Терминология ГОСТ 31170-2004: Вибрация и шум машин. Перечень вибрационных, шумовых и силовых характеристик, подлежащих заявлению и контролю при испытаниях машин, механизмов, оборудования и энергетических установок гражданских судов и средств освоения мирового океана на стендах заводов-поставщиков оригинал документа:

2.1.4 заявление характеристики машины: Документ, содержащий информацию о вибрации, силовых характеристиках и шуме, излучаемом машиной, указываемую изготовителем (поставщиком) в эксплуатационной и сопроводительной документации или включаемую в нормативные документы.

Определения термина из разных документов: заявление характеристики машины

2.1.7 заявленное двухчисловое значение характеристики машины L и K, дБ: Измеренные значения характеристики машины и параметра K с округлением значений обеих величин до ближайшего целого.

2.2 В настоящем стандарте применены следующие обозначения:

х, у, z (i = 1, 2, 3) - координаты поступательного перемещения точки в пространстве (номера координат поступательного перемещения);

qⁿ, ,  - вибрационные смещение, скорость и ускорение точки n в пространстве, соответственно, м, м/с, м/с²;

, ,  - линейные вибрационные ускорения точки n вдоль осей координат х, у, z, соответственно, м/с²;

 - среднеквадратичное по k точкам вибрационное ускорение, м/с²;

, ,  - среднеквадратичные по k точкам вибрационные ускорения вдоль осей координат х, у, z, м/с²;

 - среднеквадратичные по точкам на опорных и упорных связях^* машины в местах установки виброизоляторов вибрационные ускорения относительно i-й оси координат (i = х, у, z), м/с²;

 - среднеквадратичные по точкам на i-й неопорной связи машины^** вибрационные ускорения относительно i-й оси координат (i = х, у, z), м/с²;

 - уровни среднеквадратичных по точкам на опорных и упорных связях вибрационных ускорений относительно i-й оси координат (i = х, у, z), дБ (относительно 1 × 10^-6 м/с²);

 - уровни среднеквадратичных по точкам на i-й неопорной связи машины вибрационных ускорений относительно i-й оси координат (i = х, у, z), дБ (относительно 1 × 10^-6 м/с²);

⁰Q_åio.c - суммарная квадратичная сила, действующая на фундамент через опорные и упорные виброизоляторы машины вдоль i-й оси координат (i = х, у, z), H.

Примечание - Суммарную квадратичную силу определяют по формуле

где C_åio.c - суммарная жесткость опорной и упорной систем виброизоляции машины вдоль i-й оси координат (i = х, у, z), Н/м;

m - масса машины, кг;

w - текущая круговая частота, рад/с;

w_oi - частота свободных колебаний массы машины на упругости опорной и упорной системы виброизоляции вдоль i-й оси координат (i = х, у, z), рад/с;

 - уровень суммарной квадратичной силы, дБ (относительно 10^-3 Н);

 - уровень среднеквадратичного по измерительной поверхности звукового давления, дБ;

 - уровень среднеквадратичного по измерительной поверхности звука, дБА;

L_W - уровень звуковой мощности машины, дБ;

 - корректированный уровень звуковой мощности машины, дБА;

 - уровень среднеквадратичного звукового давления шума, излучаемого из концевых отверстий вентиляторов (кондиционеров) в воздуховоды всасывания и/или нагнетания, дБ;

 - уровни звуковой мощности, излучаемой вентилятором (кондиционером) в воздуховоды всасывания и/или нагнетания, дБ;

L_зв.ГД.Ш - уровни звуковой составляющей гидродинамического шума в трубопроводах, дБ.

^* Имеются в виду устройства, которые воспринимают вес машины или вступают в действие при кренах, дифферентах, качке, сотрясении судов и средств освоения Мирового океана и находятся в постоянном контакте с машиной и ее фундаментом.

^** Трубопроводы, валопроводы, тяги, кабели и тому подобные устройства, присоединяемые к машине, образуют систему связей, которые называют неопорными.

Определения термина из разных документов: заявленное двухчисловое значение характеристики машины L и K, дБ

2.1.6 заявленное одночисловое значение характеристики машины L_d, дБ: Сумма измеренного значения характеристики машины и параметра K, округленная до ближайшего целого.

Примечание - L_d рассчитывают по формуле

L_d = L + K.

Определения термина из разных документов: заявленное одночисловое значение характеристики машины L_d, дБ

2.1.5 параметр неопределенности K (параметр K), дБ: Положительная величина, характеризующая неопределенность результата измерения характеристики машины.

Определения термина из разных документов: параметр неопределенности K (параметр K), дБ

2.1.2 партия машин: Некоторое число единиц машин данной модели.

Примечание - Партией может быть полная производственная серия или ее часть.

Определения термина из разных документов: партия машин

2.1.3 рабочий режим: Условия функционирования машины, указанные в стандарте по испытаниям на шум (вибрацию).

Определения термина из разных документов: рабочий режим